پیچ و مهره

آموزش و پژوهش در موفقیت صنایع و اشخاصی که کار آنها با صنایع مرتبط می باشد نقش کلیدی دارد.

و بدون شک آموزش های مرتبط با پیچ و مهره از این قاعده مستثنی نیست.بر اساس تحقیقات انجام شده، بیش از نیمی از تولید کنندگان بر این باورند که فقدان مهارت جلوی بیشرفت کمپانی آنها را گرفته است.نیروی کار آموزش دیده و با سواد میتواند بهترین راهکار چنین مسئله ای باشد.

آموزش میتواند جان آنسانها را نجات دهد.

پیچ و مهره ها اشیاء را بهم متصل می کنند.در حالی که این موضوع شاید کمی ابتدایی بنظر برسد، معنای این جمله ساده عمیق است.اگر پیچ و مهره ها اجزا را بهم متصل میکنند این بدان معناست که اگر پیچ یا مهره و یا هر گونه اتصالات دیگری نظیر پین،پرچ، واشر و. دچار نقص شود اجزا از یکدیگر جدا خواهند شد."جدا شدن اجزا" میتواند جزئی باشد و قابل تعمیر،اما وقتی آنها خیلی جزئی نباشند ، پیامدها ی ناگوار و هزینه های بالایی در پی خواهد داشت.(در مقالات قبلی مطالب متنوعی از عواقب درست بسته نشدن پیچ و مهره ها ویا نقصای پیچ و مهره ها در صنایع مختلف عنوان شده است.) اینجاست که داشتن دانش فنی در مورد انواع اتصالات بخصوص پیچ ومهره معنا پیدا می کند.

آماد پیچ تولید کننده پیچ و مهره استاد بولت فلنج انکربولت رول بولت  و وارد کننده پیچ و مهره  واشر پیچ hv پیچ 8.8 پیچ 10.9 با کاربرد در اسکلت فی (اسکلت فی پیچ و مهره ) و سازه فضایی (سازه فضاکار)

پیچ و مهره و ایمنی

مهرهای که بر اثر شل شدن خسارتی بالغ بر 62.4 میلیون دلار به نیروی هوایی آمریکا وارد کرد و جان 27 نفر از نظامیان نیروی هوایی آمریکا را به خطر انداخت.

بر اساس گزارش CNN  : یک هواپیمای شناسایی نیروی هوایی آمریکا در ماه آوریل سال جاری بعلت آتش سوزی دچار سانحه شد جان 27 نفر را که سوار بر این هواپیما بودند را به خطر انداخت. طبق بررسی های بازرسان سوانح هوایی ، همه اینها به خاطر درست بسته نشدن یک مهره محافظ که وظیفه اتصال لوله اکسیژن را بر عهده داشت بوده است.این گزارش شرکت خصوصی پیمانکار را مقصر این حادثه میداند.

بازرسان نیروی هوایی ایالات متحده در گزارشی که در 3 اگوست منتشر شد اعلام کردند:خطای مهندسین شرکت L-3 COMMUNICATIONS  در بستن یکی از مهره هایی که لوله اکسیژن را به یکی از انشعابات بالای گالی هواپیما متصل میکرده است ، باعث نشت اکسیژن شده است . این نشت باعث شده است تا اکسیژن که گاز بشدت قابل اشتعالی است در محیط پخش و با جرقه ای آتش بگیرد.

بازرسان مقدار خسارت وارده به هواپیمای RC-135V   بواسطه این آتش سوزی را 62.4 میلیون دلار تخمین زده اند.هواپیمای RC-135V   وظیفه جمع آوری اطلاعات و ارسال آن به فرماندهان را به صورت الکترونیکی بر عهده دارد و همانند دیگر هواپیماها مقدار زیادی پیچ و مهره در آن بکار رفته است.

اما سخنگوی شرکت L-3 COMMUNICATIONS آقای BRUCE ROGOWSKI  ضمن رد این ادعا موضوع را به مسئولین نیروی هوایی ارجاع داده است.

این هواپیما در یک ماموریت آموزشی در حال برخواستن از فرودگاه OFFNUTT (که یکی از مقرهای نظامی آمریکا در نبراسکا میباشد.)

در روی باند توقف کرد و تمامی 27 نفر کروی پروازی به سلامت هواپیما را ترک کردند.هواپیما در حالی که 51 مایل در ساعت سرعت داشته خلبان   ABOARDTAKEOFF (اعلام انصراف از بر خواستن)

کرده است.شایان ذکر است سرعت مذکور از سرعت مجاز برای برخواستن کمتر بوده است.

خلبان این هواپیما گفته است ، در صورتی که هواپیما از زمین بر خواسته بود اکنون هر 27 نفر بر اثر سقوط هواپیما جان باخته بودند:

"ممکن بود این حادثه به یک فاجعه تبدیل شود،چرا که شدت آتش بحدی بود که اگر هواپیما از زمین بر می خواست هرگز سالم به زمین بر نمی گشت!"

از آنجاییکه پیچ و مهره ها نقش بسزایی در اتصال قطعات مختلف هواپیما ها ایفا می کنند لازم است تا متخصصین آموزشهای لازم را جهت نحوه کار با این قطعات را ببینند.بخصوص در مورد نحوه بستن پیچ و مهره ها و نیروی لازم و همچنین کار با ابزارهای لازم.

به امید اینکه در هیچ حادثه ای نامی از پیچ و مهره برده نشود.

آماد پیچ تولید کننده پیچ و مهره استاد بولت فلنج انکربولت رول بولت  و وارد کننده پیچ و مهره  واشر پیچ hv پیچ 8.8 پیچ 10.9 با کاربرد در اسکلت فی (اسکلت فی پیچ و مهره ) و سازه فضایی (سازه فضاکار)

 سایز: 1/4"to 10"

6mm to 250mm

متریال:

  stainless steel ,carbon steel   alloy steel

گرید:

B7-B5-B6-B7M-B8-B8C-B8M-B8T-B16-L7-L7M

بر اساس استانداردهای:

Din: 2510 / 835 / 940 / 949 / 2510 / 938 / 976 / 939

مشخصات فنی

 استادبولت  در واقع یک میله فی رزوه شده است. البته آنچه در بازار پیچ و مهره بنام استادبولت رواج دارد، نوع سخت کاری شده میلگرد (مواد اولیه MO40 یا CK45) است. رزوه ها بر اساس میلیمتر یا اینچی بر روی میلگرد شکل میگیرد و عملیات سخت کاری گرید آنرا ( 8.8 / 10.9 / B7 / B8 /.) مشخص میکند. سپس میلگرد رزوه شده در طول دلخواه برش داده میشود. ممکن است استادبولت از نوع استنلس استیل نیز باشد. پرکاربرد ترین صنایع برای استادبولت ها صنایع نفت و گازو پتروشیمی است. البته در صنایع دیگری نظیر پل سازی و ساخت مخازن پر فشار ، شیر آلات نیز بکار گرفته میشوند.میلگردهای آهنی تمام رزوه را بیشتر بنام پیچ متری میشناسند ، هرچند از این اصطلاح برای متری 8.8 و 10.9 و  متری B7 هم استفاده میشود. کاربرد پیچ متری بیشتر در صنعت ساختمان است.

آماد پیچ تولید کننده پیچ و مهره استاد بولت فلنج انکربولت رول بولت  و وارد کننده پیچ و مهره  واشر پیچ hv پیچ 8.8  پیچ 10.9 با کاربرد در اسکلت فی (اسکلت فی پیچ و مهره)
 

شایان ذکر است متریال رایج جهت تولید پیچ و مهره و واشرهای شرکت نفتی MO40 می باشد . هم اکنون  با استفاده از فن آوری روز دنیا قابلیت تولید انواع استاد بولتها را با بهترین مواد اولیه داراست . برای استاد بولت از انواع آبکاری های داکرومات و کادمیوم و تفلون رنگی استفاده می شود . باید در نظر داشت آبکاری گالوانیزه گرم مذابی جهت استادبولت ها بر اساس آیین نامه ASTMمناسب نمی باشد چرا که ممکن است باعث ایجاد ترک های هیدروژنی در سطح پیچ گردد .

مزایای ساختمان های فی اسکلت فی

مقاومت بالا : مقاومت فولاد بالا بوده و نسبت مقاومت به وزن آن از بتن بزرگتر است . این موضوع در سوله های با دهانه های بزرگ و ساختمان های مرتفع و ساختمانهائی که بر روی زمینهای سست احداث می شوند ، از اهمیت بیشتری برخوردار است . مقاومت متعادل مصالح : مقاومت فولاد در کشش و فشار یکسان و در برش نیز خوب و نزدیک به کشش و فشار است . در تغییر وضع بارها ، نیروی وارده فشاری و کششی قابل تعویض بوده و مقاطع به خوبی عکس العمل نشان می دهند . ولی مقاومت بتن در فشار مناسب بوده و در کشش و یا برش کم است . پس اگر مناطقی تحت نیروی کششی قرار گرفته و مسلح نشده باشند ، تخریب می شوند.

خواص ارتجاعی : به علت همگن بودن فولاد ، خواص ارتجاعی محاسباتی آن با تقریب بسیار خوبی مصداق عملی دارد . فولاد تا محدوده وسیعی از تنشها از قانون هوک بخوبی پیروی می کند . بعنوان مثال ، ممان اینرسی یک مقطع فولادی را می توان با اطمینان در محاسبات وارد نمود . حال اینکه در مورد بتن این ارقام خیلی معین و قابل اطمینان نیستند .

ضریب نیروی لرزه ای : در قالبهای بتن مسلح به علت وزن بیشتر ، ضریب نیروی لرزه ای از قابهای فی بزرگتر است .

شکل پذیری : یکی از خواص مهم مصالح فی شکل پذیری آنهاست . فات قادرند تمرکز تنش را که در واقع علت شروع خرابی است و نیروهای دینامیکی و ضربه ای را تحمل نمایند ، در حالیکه بتن ترد و شکننده بوده و عملکرد آن در مقابل این نیروها بسیار ضعیف است .

خواص یکنواخت : فولاد در داخل کارخانه و تحت نظارت دقیق تهیه می شود ، لذا خواص آن بر خلاف بتن یکنواخت است . اطمینان در یکنواختی خواص مصالح باعث انتخاب ضریب اطمینان کوچکتر می شود که این به نوبه خود منجر به صرفه جویی در مصرف مصالح می شود .

دوام: دوام فولاد بسیار خوب است . اگر در نگهداری ساختمانهای فی دقت کافی صورت گیرد ، برای سالیان متمادی قابل بهره برداری خواهند بود .

پیوستگی مصالح : قطعات فی عموما با توجه به مواد متشکه آن پیوسته و همگن هستند ، ولی در قطعات بتنی در هر زله به پوشش بتنی روی میلگرد صدمه وارد می گردد . ترکهائی که در پوشش بتن پدید می آید ، موجب ضعف قطعه شده و احتمال دارد که ساختمان در پس لرزه یا زله بعدی تخریب شود .

وزن کم : ‌میانگین وزن اسکلت فولادی بین 250 تا 390 کیلوگرم بر مترمربع و یا 80 تا 130 کیلوگرم بر مترمکعب است ، درحالی که در ساختمانهای بتن مسلح این ارقام به ترتیب بین 480 تا 780 کیلوگرم بر مترمربع یا 160 تا 250 کیلوگرم بر مترمکعب می باشد .

اشغال فضا :‌ در دو ساختمان مشابه از نظر ارتفاع و ابعاد ، ستون ها و تیرهای ساختمان فی از نظر ابعاد کوچکتر از ساختمان بتنی هستند ، یعنی سطح اشغال اسکلت یا فضای مرده در ساختمانهای بتنی بیشتر است .

امکان مقاوم سازی : اعضاء ضعیف ساختمان فی (در اثر محاسبات اشتباه ، تغییر مقررات و ضوابط ، اجراء و ) را می توان با اضافه نمودن قطعات جدید ، تقویت نمود ، ولی در مورد اسکلت بتنی این عمل به راحتی قابل انجام نمی باشد .

شرایط آسان ساخت و نصب : تهیه قطعات فی در کارخانه و نصب آن در محل ، در هر شرایط جوی با اعمال تهمیدات لازم قابل انجام است . در مورد ساختمانهای بتنی محدودیتهای بیشتری در این رابطه وجود دارد .

سرعت اجرا  اسکلت فی پیچ و مهره: سرعت نصب قطعات فی نسبت به قطعات بتنی بسیار بیشتر است .

پرت مصالح : با توجه به اینکه قطعات اسکلت فی در کارخانه تولید می شود ، میزان هدر رفتن مصالح نسبت به تهیه و بکارگیری بتن کمتر است .

معایب ساختمانهای فی اسکلت فی پیچ و مهره

ضعف در برابر حرارت : مقاومت ف با افزایش دما کاهش می یابد . اگر دمای اسکلت فی به حدود 600 درجه سانتی گراد برسد ، تعادل ساختمان به خطر می افتد .

خوردگی ف در مقابل عوامل خارجی : ساختمان های فی در مقابل عوامل جوی دچار خوردگی شده و از ابعاد مفید آنها کاسته می شود . ضمنا مخارج نگهداری و محافظت آنها هم زیاد است .

تمایل قطعات فشاری به کمانش : با توجه به اینکه تعداد قطعات فی زیاد بوده و ابعاد آنها معمولا" کوچک است ، تمایل به کمانش در این قطعات زیاد بوده و این موضوع یک نقطه ضعف محسوب می شود .

جوش نامناسب : استفاده از پیچ و مهره و تهیه قطعات در کارخانه ، اقتصادی ترین و فنی ترین کار می باشد که در کشور ما برای ساختمانهای متداول انجام چنین کاری مقدور نیست . استفاده از جوش برای اتصالات ، بعلت مهارت کم جوشکاران ، قدیمی بودن ماشین آلات ، عدم کنترل دقیق توسط مهندسین ناظر ، گران بودن هزینه آزمایش جوش و برزگترین ضعف اسکلتهای فی می باشد.

آماد پیچ تولید کننده پیچ و مهره استاد بولت فلنج انکربولت رول بولت  و وارد کننده پیچ و مهره  واشر پیچ hv پیچ 8.8  پیچ 10.9 با کاربرد در اسکلت فی (اسکلت فی پیچ و مهره)

کاربرد استاد بولت

در صنایع نفت، گاز و پتروشیمی، مخازن سر چاهی، برای اتصال فلنج ها و … به بیان ساده تر هر جایی که لوله کشی های عظیم مورد نیاز است استاد بولت ها حضور خواهند داشت و همچنین صنایعی که با مواد اولیه قابل احتراق و گران قیمت سر و کار دارند.

کاربرد پیچ و مهره نفت و گاز را مطالعه کنید.

استاندارد استاد بولت

استاندارد  ASTM A193  پیچهایی از نوع فولاد آلیاژی و فولاد ضد زنگ برای خطوط لوله، شیدها، فلنج ها و فیتینگ هایی را شامل میگردد که تحت فشار و دمای بالا قرار دارند.

استاندارد ASTM A194  در واقع مهره های چدنی، فولاد کربنی، فولاد آلیاژی و استیل های مارتنزیتی و آستنیتی را شامل می شوند.

مهره ی استاد بولت

ابعاد مهره های اینچی طبق استاندارد ASME B18.2.2  مشخص شده است.

مهره ها به دو دسته ی واشردار WASHER FACE یا دو طرف پخ DOUBLE CHAMFER  هستند و همچنین به صورت HEAVY HEX NUT  و یا HEAVY NUT معرفی می شوند، رایج ترین و پرکاربردترین نوع مهره HEAVY WASHER FACE  است. (مهره های واشردار سنگین)

در انتخاب ابعاد مناسب برای مهره باید دقت داشت عمق یک مهره برای استاد بولت برابر با قطر رزوه ی پیچ است.

استاندارد رزوه ها ی پیچ

رزوه یا همون دنده های پیچ اینچی طبق استاندارد  ASME B1.1 بوده و رایج ترین نوع رزوه ی اینچی با شکل متقارن  Vو زاویه 60 درجه میباشد.

مزیت رزوه های متقارن در این است که ساده تر تولید می شوند و بازرسی شان راحت تر است و این نوع رزوه ها معمولا در اتصال دهنده های عمومی استفاده می شود.

رزوه ی درشت یا UNC   پرکاربردترین نوع رزوه میباشد. این نوع رزوه بیشتر برای متریال های کم مقاومت مثل آهن، آلومینیوم و مس کاربرد دارد و سرعت مونتاژ بالا از ویژگی های این رزوه میباشد.

رزوه ی ریز یا UNF  متداولترین رزوه برای قطعات دقیق و با مقاومت بیشتر میباشد.

پیچ و مهره ی استاد بولت از لحاظ رزوه به دو نوع تقسیم میشود:

1.  رزوه ی میلیمتری
2.  رزوه ی اینچی

شایان ذکر است که نوع دوم یعنی استاد بولت با رزوه ی اینچی کاربرد فراوانی در صنعت دارد.

جدول سایز استاد بولت

طول یک استاد بولت از ابتدای اولین دنده تا انتهای آخرین دنده است. طول پیچ باید به گونه ای محاسبه شود که پس از اتصال از طریق دو مهره در دو طرف به میزان 3/1 از قطر پیچ از هر طرف در قسمت بیرونی باقی بماند.

باید توجه داشت عدم اتصال صحیح پیچ به صورتی که مهره ها به درستی مونتاژ نشوند باعث پایین آمدن مقدار قابل توجهی از راندمان کاری پیچ می شود.

قیمت استاد بولت

استادبولت

استاد بولت چیست

جدول استاندارد استاد بولت

استد بولت